A decir de Álvaro Hugo Rodas, Gerente de Operaciones de la Municipalidad de Guatemala, se perforan 4 pozos de visita para acceder al colector dañado y además poder evaluar los socavamientos bajo la cinta asfáltica, esto será sobre la pista del carril auxiliar. 

Una de las alternativas que se están estudiando es rellenar las cuevas con lodo concreto, para lo cual se necesitan 2 mil 500 metros cúbicos.  Rodas mencionó que aún no saben de dónde conseguir recursos económicos para poder reparar el área.

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Agregó además que en  el lugar pasa una falla geológica que es la que quebró el colector, por lo que hay que volver a reconstruir un nuevo tramo.